Nâng cấp tuyến ống, nâng cao năng lực vận chuyển xăng dầu

Công ty Xăng dầu B12 (Petrolimex Quảng Ninh) đã hoàn thành việc nâng cấp tuyến ống xăng dầu B-T, chính thức đưa vào khai thác sử dụng từ Quý I năm 2012. Đây là tin vui của tập thể CBCNV-NLĐ Petrolimex Quảng Ninh đã hoàn thành khối lượng lớn công việc có chất lượng, đúng tiến độ; góp phần đắc lực vào công tác bảo đảm nguồn hàng xăng dầu của Petrolimex cho khu vực Phía Bắc.

Tuyến ống xăng dầu B-T thuộc dự án công trình tuyến ống B12 do Petrolimex Quảng Ninh làm chủ đầu tưđược nối từ Thành phố Hạ Long (Kho xăng dầu K130) qua huyện Yên Hưng, thành phố Uông Bí, huyện Đông Triều (Quảng Ninh) đến huyện Thủy Nguyên - Kho xăng dầu K131 (Hải Phòng) và chôn ngầm trong lòng đất, bảo vệ bằng bọc chống gỉ kết hợp bảo vệ bằng trạm Katốt (chống ăn mòn điện hóa). Công trình được tăng chiều dày ống so với các công trình bình thường, để tăng khả năng chịu áp, nâng cao khối lượng xăng dầu luân chuyển bằng loại hình vận chuyển này; tuổi thọ công trình được lựa chọn là 25 năm.

Điểm đầu của tuyến B-T tại Kho K130 - Xí nghiệp Kho vận Xăng dầu K130 (TP Hạ Long)

Hệ thống tuyến ống B-T được nâng cấp có tổng chiều dài là 48,55km,toàn bộ bãi van HV1 trước đây nằm ở vị trí ngoài hàng rào bảo vệ của kho nay đã được chuyển vào vị trí mới ở trong kho, đồng thời cải tạo hệ thống công nghệ bãi van phù hợp với dự án mở rộng Kho Xăng dầu K131 (Hải Phòng); bổ sung 06 tuyến ống công nghệ (chiều dài trung bình mỗi tuyến 150m) phục vụ bơm chuyển hàng hóa đi các kho khác trong hệ thống. Các đoạn tuyến bao gồm trên cạn, đoạn tuyến vượt sông (Yên Lập, Đá Bạch), đoạn tuyến vượt đường bộ, đê.

Đoạn qua đường được bảo vệ bằng loại ống lồng để tăng độ an toàn cho công trình, xây dựng 05 nhà van, gia công lắp đặt hệ thống bảo vệ chống ăn mòn điện hóa, sửa chữa nhà trạm catốt, hệ thống biển báo tuyến và biển báo hành lang an toàn vận hành tuyến ống....phù hợp với quy trình kỹ thuật về an toàn vận chuyển xăng dầu bằng đường ống.

Hệ thống tuyến ống dẫn chính B-T là điểm nối đến các Tổng kho Xăng dầu Thượng Lý, Tổng kho Xăng dầu Đức Giang và hệ thống các kho trung chuyển K130, K131, A318, K132, K133, Đỗ Xá, K135. Trên 65% xăng dầu tiêu thụ tại Bắc Bộ đến Thanh Hóa được cung cấp từ hệ thống công trình tuyến ống B12. Nâng cấp tuyến B -T là công trình huyết mạch trọng tâm, trọng điểm nhằm đồng bộ hóa năng lực vận tải của tuyến ống từ kho bể, tuyến ống, trạm bơm đến hiện đại hóa cơ sở vật chất kỹ thuật theo chủ trương của Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam, đảm bảo cung ứng nguồn hàng xăng dầu liên tục, an toàn cho nhu cầu phát triển kinh tế xã hội. Ngay sau khi đưa vào khai thác, năng suất vận tải ống đã tăng lên đáng kể, công trình đã phát huy hiệu quả cả về kinh tế và xã hội.